Відповідь

Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Жирний Курсив Підкреслений Закреслений | Вирівняний текст Вирівняти ліворуч Центрувати Вирівняти праворуч
Вставити зображення Гіперлінк Email Вставити посилання на FTP | З обрамленням З тінню Біжучий рядок | Надрядковий Підрядковий Телетайп | Вставити таблицю Код Цитата Insert Spoiler | Insert Unordered List Insert Ordered List Горизонтальна лінія
Smiley Wink Grin laugh Cool evil Roll Eyes Tongue Angry Лукавый Sad Shocked Хм? crazy Wall slap Смущенный Шокирован Недопонял... Сумасшедший Kiss Cry thumbsup пиво flower Study Благодарю! Жадность Сомнение Умолкаю

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: okc73
« : 13 Червень 2025, 09:25:58  »

ВОЛЗ - волоконно-оптична лінія звязку. Волоконно-оптична - один из типов среды для распостранения сигнала.
Не допускається перехід в місцях спряження анкерних ділянок та на швидкісних ділянках руху - совершенно верно! Что Вам мешает сделать переход за пределами сопряжения анкерных участков?
Во всех остальных случаях см. п 3.28 ПТЭ.
С ув.!
Автор: grun
« : 11 Червень 2025, 11:48:06  »

  Повітряні лінії СЦБ і зв'язку це зовсім ніяк не ВОЛЗ.
  п.2.25.7 Правил улаштування та технічного обслуговування контактної мережі електрифікованих залізниць допускає перехід по жорсткій поперечені або на додатково встановлюваних опорах, а також за узгодженням із службою електропостачання залізниці - уздовж гнучкої поперечини з підвіскою кабелю на опорах.
Не допускається перехід в місцях спряження анкерних ділянок та на швидкісних ділянках руху.
Автор: okc73
« : 09 Червень 2025, 10:59:01  »

В ПТЭ есть несостыковки - обратите внимание на 3.28. Пересічення   залізниць   лініями   електропередачі   й зв'язку,   нафтогазопродуктопроводами,   водопроводами   й  іншими наземними й підземними пристроями можуть бути  допущені  тільки  з дозволу  начальника  залізниці.  На  таких пересіченнях мають бути передбачені спеціальні запобіжні пристрої  або  вжиті  заходи,  що забезпечують безпеку і безперебійність руху поїздів. Проекти таких пристроїв обов'язково погоджуються начальником залізниці.
Я знаю реальные случаи в своей практике, когда нам разрешали пересечения ж.д. по воздуху
Автор: farseercv
« : 06 Червень 2025, 13:59:33  »

Всі м дякую за відповідь. Мені підказали де шукати. Тут продублюю.
ПТЕ, або Правила технічної експлуатації залізниць України,  Затверджено наказом Міністерства транспорту України  від  20 грудня 1996 р. N 411 ( https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0050-97#Text )
6.48. Відстань від нижньої точки  проводів  повітряних  ліній СЦБ і зв'язку до землі при максимальній стрілі провисання має бути не меншою  2,5  м  на перегонах,  3,0 м - на станціях,  5,5 м - на пересіченнях з автомобільними дорогами (на існуючих лініях  до  їх перебудови дозволяється зберегти відстань 4,5 м).
     При пересіченнях залізничних колій відстань від нижньої точки проводів повітряних ліній СЦБ і зв'язку  до  рівня  верху  головки рейки має бути не меншою 7,5 м.
     Пересічення електрифікованих  залізниць  повітряними  лініями СЦБ  і  зв'язку  не  допускається.  Такі  пересічення  виконуються підземними кабельними вставками.
Автор: rga
« : 05 Червень 2025, 12:01:09  »

СОУ НЕК 33.180.6-26 2022 Волоконно-оптичні лінії зв’язку по повітряних лініях електропередавання. Експлуатація
Автор: rga
« : 05 Червень 2025, 12:00:38  »

Ще такі документи є. Можливо, щось знайдете.
Автор: Andrey59
« : 04 Червень 2025, 12:35:02  »

Может это чем поможет https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0175-12#Text
Автор: farseercv
« : 03 Червень 2025, 12:21:45  »

Цитата: Andrey_ka від 03 Червень 2025, 07:45:41
ГБН В.2.2-34620942-002:2015
Дякую за відповідь. Я читав цей ГБН. Але я там знайшов лише відстані від кабелів, які прокладаються біля колії та під колією. А щодо підвісу над колією - не знайшов. Може, ще є варіанти?
Автор: Andrey_ka
« : 03 Червень 2025, 07:45:41  »

Цитата: rga від 02 Червень 2025, 16:20:32
ВБН В.2.2-45-1-2004
ЛИНЕЙНО-КАБЕЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
ВБН В.2.2-45-1-2004 - Недіючий
Новий документ: ГБН В.2.2-34620942-002:2015
Автор: rga
« : 02 Червень 2025, 16:20:32  »

ВБН В.2.2-45-1-2004
ЛИНЕЙНО-КАБЕЛЬНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

Автор: farseercv
« : 02 Червень 2025, 11:33:43  »

Доброго дня. Підкажіть, будь-ласка, в якому ДБН/ДСТУ (або іншому документі) вказано, яка повинна бути  мінімальна висота від повітряної ВОЛЗ до залізничного полотна? Раніше був КНД-45-141-99, де це було зазначено, але цей КНД в 2022 році скасували. А взамін - нічого не зазначили.