Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: Andrey59
« : 02 Березень 2010, 14:07:04  »

Скорее всего, если он вообще не с фазным ротором или двухскоростной. Стоит заглянуть под крышку двигателя или на схему.
Автор: Electrician
« : 02 Березень 2010, 13:24:27  »

может это пуск переключением со звезды на треугольник?
Автор: Electric
« : 02 Березень 2010, 13:13:43  »

Andrey59, там 2 медных кабеля одного сечения, может это зависит от схемы соединения обмоток?
Автор: Andrey59
« : 02 Березень 2010, 09:58:07  »

Cu & Al. Может один не проходил по падению напряжения или по условиям пуска.
Автор: Electric
« : 02 Березень 2010, 09:25:47  »

Есть двигатель 90 кВт. От шкафа управления в действительности подключен 2 кабелями сечением 95мм2. не пойму зачем, помогите
Автор: 3oloS
« : 30 Листопад 2009, 12:57:39  »

http://www.elecab.ru/dvig.shtml
Автор: Roman3R
« : 30 Листопад 2009, 12:49:45  »

Цитата: Игорь Бог від 30 Листопад 2009, 12:04:54
Помогите найти паспортные данные двигателя 55кВт в часности интересует ампераж

http://www.ielectro.com.ua/pp_rdc=ie/ClassCat108218.html?fn_region=-5
Автор: 3oloS
« : 30 Листопад 2009, 12:10:58  »

Игорь Бог, параллельную тему снес - п.3.3. Правил
и для получения более точной информации, не мешает более полно раскрывать вопрос: тип, марка, технологический процесс...
Автор: Игорь Бог
« : 30 Листопад 2009, 12:04:54  »

Помогите найти паспортные данные двигателя 55кВт в часности интересует ампераж