Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: saveleva
« : 16 Жовтень 2015, 11:06:49  »

GrosseL, их нормы точно напрягают, как и переписка с ними - у них оригинальная логика и построение фраз, мы то смеемся, то плачем)) Спасибо за понимание и полный список
 документации.  На сегодня порешили КТП делать пристроенную к паркингу, но  с деформационным швом, что даст возможность считать ее отдельностоящей и поставить  тр-ры масленики.
Автор: Бригадир
« : 15 Жовтень 2015, 20:15:51  »

Цитата: saveleva від 15 Жовтень 2015, 09:35:47
Возможно ли встраивать КТП с сухими трансформаторами .... в паркинг?
Можно, но всё равно требуется тамбур перед камерой с трансформатором, так как нормы не разделяют маслянник и сухарь.
Автор: grossel
« : 15 Жовтень 2015, 15:33:31  »

Я не большой знаток НД Казахстана, но когда читаешь их нормативы, то они немного напрягают:
6.5.15 Питание освещения объектов следует рассчитывать и проектировать по требованиям СН РК 4.04-23-2004.
6.5.16 Питание аварийного и рабочего освещения помещений следует предусматривать от разных источников; либо при отключении источника, питающего рабочее освещение, аварийное освещение должно автоматически переключаться на второй источник.
Для питания аварийного освещения устройство автономных источников (аккумуляторных батарей, дизельных электростанций и т.п.) не требуется.
6.5.17 Питание эвакуационного и аварийного освещения следует проектировать независимым от питания рабочего освещения и выполнять:
- при двух вводах в здание – от разных вводов;
- при одном вводе – самостоятельными линиями, начиная от вводно-распределительного устройства (ВРУ).
Автор: grossel
« : 15 Жовтень 2015, 15:18:21  »

Мне кажется необходимо в данном случае пользоваться:
СН РК 3.02-09-2001 Нормы технологического проектирования дизельных электростанций.
СН РК 3.02-22-2002 Подземные гаражи-стоянки.
СНиП РК 2.02-05-2009 Пожарная безопасность зданий и сооружений.
Если паркинг под ж\домом то и СН РК 4.04-23-2004 Электрооборудование жилых и общественных зданий.
Автор: Roman3R
« : 15 Жовтень 2015, 14:09:16  »

Цитата: saveleva від 15 Жовтень 2015, 12:53:43
проект для Казахстана
СН РК 3.03-05-2014  Запрета нет . Необходимо только выполнить требования ПУЭ для пожароопасных зон .
Автор: saveleva
« : 15 Жовтень 2015, 12:53:43  »

Roman 3R, проект для Казахстана. Заказчики настаивают на встраивании КТП в паркинг. Хотя есть вариант пристраиваемого и с ним все в порядке по нормам. А вот со встраиванием - хуже. Хочу им объяснить, насколько хуже.
Автор: Roman3R
« : 15 Жовтень 2015, 12:41:48  »

Цитата: saveleva від 15 Жовтень 2015, 09:35:47
подскажите, пожалуйста документ
Документ какой страны ? В своем профиле установите флажок страны .
Автор: saveleva
« : 15 Жовтень 2015, 09:35:47  »

Возможно ли встраивать КТП с сухими трансформаторами и ДГУ в паркинг? Если  - нет, подскажите, пожалуйста документ, регламентирующий это.