Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Жирний Курсив Підкреслений Закреслений | Вирівняний текст Вирівняти ліворуч Центрувати Вирівняти праворуч
Вставити зображення Гіперлінк Email Вставити посилання на FTP | З обрамленням З тінню Біжучий рядок | Надрядковий Підрядковий Телетайп | Вставити таблицю Код Цитата Insert Spoiler | Insert Unordered List Insert Ordered List Горизонтальна лінія
Smiley Wink Grin laugh Cool evil Roll Eyes Tongue Angry Лукавый Sad Shocked Хм? crazy Wall slap Смущенный Шокирован Недопонял... Сумасшедший Kiss Cry thumbsup пиво flower Study Благодарю! Жадность Сомнение Умолкаю

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: bvv
« : 17 Липень 2014, 14:05:05  »

уважаемый  Серхио!
Вы не указали: номиналы резисторов, которые Вы устанавливали.
Если резисторов нет, то Ваша связка работает, именно так как Вы и сделали - всегда разрывается цепь шлейфа!
Автор: Серхио
« : 06 Червень 2014, 18:44:11  »

Подскажите, у меня при подключении АРТОН-ДЛ через МУШ к ППК ТИРАС 16П на ППК при любой сработке приходит неисправность. Пожара добиться не могу.
Автор: iop
« : 15 Жовтень 2010, 15:15:28  »

Попробывать канеш можно, но хотелось бы знать наверняка. За 3 страницы темы я так и не понял :'(

Quote (selected)
Модуль (МУШ-ДЛ) предназначен для подключения по 2-х проводному шлейфу извещателя пожарного дымового линейного «АРТОН-ДЛ» к четырехпроводным охранно-пожарным приборам (ППК), а также к пожарным ППК со знакопеременным питанием шлейфа сигнализации.
Т.е. все по двухпроводной у меня, а ДЛ через МУШ по 4-х проводной схеме в 14 шлейф?  :)
Автор: zema
« : 15 Жовтень 2010, 14:46:56  »

Цитата: iop від 15 Жовтень 2010, 14:10:39
могу я 14-й задействовать под ДЛ
А чего нет?
Цитата: iop від 15 Жовтень 2010, 14:10:39
и каким образом (МУШ-ДЛ этот или напрямую как советует "сапорт Тираса")?
А попоробуйте через МУШ
Автор: iop
« : 15 Жовтень 2010, 14:10:39  »

Господа, у меня вопрос чисто делитантский - например, 13 шлейфов на Тирас 16-64 заняты (двухпроводные) могу я 14-й задействовать под ДЛ двухпроводный? и каким образом (МУШ-ДЛ этот или напрямую как советует "сапорт Тираса")?
Автор: Виктор
« : 27 Вересень 2010, 22:30:21  »

Цитата: bvv від 26 Вересень 2010, 09:10:20
Здесь необходимо взаимодействие разных производителей, проектировщиком и инсталляторов.
Я это прекрасно понимаю, написав в своем посте № 28 "Плюс чисто организационные проблемы"
И вообще если кто возьмется за это уж оооочеееень канительное дело - ему надо будет памятник при жизни поставить.

А насчет каталога, так он мне видится в виде, удобном для применения проектировщиком (например, схемы в формате .dwg, как это сделано на сайте Электронмаша для своих приборов Варта). Тогда и появится стимул заплатить за такой каталог.
Хотя это
Цитата: bvv від 26 Вересень 2010, 09:10:20
дело достаточно далекой перспективы.
и воплотить его в жизнь........
Автор: руслан-электрик
« : 27 Вересень 2010, 17:01:03  »

sbal на сайте у Артона лежит паспорт МУШ-ДЛ
Автор: sbal
« : 27 Вересень 2010, 16:15:24  »

О Господи! А на сайт слабо выложить? Я ухожу с темы - пустое.
Автор: bvv
« : 27 Вересень 2010, 15:16:26  »

Уважаемый sbal!
На самом МУШ-е имеется этикетка:

и с этого рисунка все становится ясным: где вход, а где выход и какие контакты НЗ или НР.
Так зачем это еще раз подробно словами описывать в паспорте?
Автор: sbal
« : 27 Вересень 2010, 10:20:46  »

Уважаемый  bvv! Не надо никаких талмудов! Абсолютно. Достаточно из описаний поудалять буквы-слова абстрактно-размытого-пустого слысла и заменить конкретными словами и конкретными графическими обозначениями. Вот маааленький пример, Вы же и упомянули, в МУШ-ДЛ имеются "на борту" реле, так е-мое, что трудно пару "черточек" контактов реле обозначить? Да вменяемо прописать алгоритм работы сих контактов и всеее - тема закрыта. Это что, больших бобосов стоит? Лично у меня после прочтения паспорта с таким лаконичным содержанием вопросов по применению не будет.
Вроде как совет - отройте паспорт на какое-либо изделие "советского" производства, на "Фотон" к примеру, и как образец... .
Автор: bvv
« : 26 Вересень 2010, 09:10:20  »

Уважаемый Виктор!
Я видимо не совсем точно выразился по поводу оплаты каталога по применению - если это будет объемное, иллюстрированное издание ограниченного тиража, ежегодно обновляемого. Вряд ли рекламный фонд предприятия - производителя компонентов это вынесет. И как Вы понимаете, такой каталог не может быть выпущен только одним предприятием. Здесь необходимо взаимодействие разных производителей, проектировщиком и инсталляторов. По-моему это тема пригодна для обсуждения в рамках украинского союза производителей продукции и услуг противопожарного направления.  Будет ли издание выпускаться за счет членских взносов участников союза или издание каталога будет приносить прибыль от его распростанения  - это дело достаточно далекой перспективы.
А пока на сайтах предприятий в вопросах и ответах необходимо накапливать информацию на двухсторонней основе.
И примеры таких взаимодействий приведены в статье: http://security-ua.com/?news=1009
Автор: Виктор
« : 26 Вересень 2010, 00:03:24  »

Уважаемый bvv!
Полностью поддерживаю Вашу идею, но с некоторыми уточнениями:
- Кратчайший сопроводительный документ - паспорт для взаимодействия поставщика с потребителем;
- Инструкция по эксплуатации (с руководством по программированию) - для пользователя системой;
- Руководство для проектирования - документ для проектировщика системы;
- Каталог схем применения - согласованные производителями компонентов технические решения по взаимодействию конкретных компонентов между собой.

Цитата: bvv
каталог по применению - ведь создать такой документ тоже денег не малых будет стоить.
Плюс чисто организационные проблемы.

А насчет платы за инструкцию, руководство и каталог - мысль не очень удачная, т.к. проектировщика Вы этим будете отпугивать. А расходы на создание этих документов (я так думаю) можно отнести на рекламу.
Автор: bvv
« : 25 Вересень 2010, 22:16:56  »

Уважаемый sbal!
Кастастрофически не хватает чеховых! Чтобы все было понятно и коротко. Лес жалко! Писать много и очень подробно как Лев Толстой - тогда у производителя сопроводительный документ будет стоить больше самого изделия, а потребитель будет получать дополнительную прибыль от сдачи макулатуры.
Я думаю, что уже созрела мысль о разделении единого эксплуатационного документа на несколько документов - различного объема и применения:
- Кратчайший сопроводительный документ - паспорт (формуляр, этикетка) для взаимодействия поставщика с потребителем;
- Техническое описание (руководство по эксплуатации) - документ для проектировщика системы;
- Инструкция по эксплуатации (руководство по программированию) - как проект документа для пользователя системой.
- Каталог схем применения - согласованные производителями компонентов технические решения по взаимодействию конкретных компонентов между собой.
Причем, все эти документы, кроме самого первого в комплект поставки входить не будут. Получить их можно будет от производителя в электронном виде  (скачав с оного сайта) или в ином виде, даже возможно и за отдельныю плату - например, каталог по применению - ведь создать такой документ тоже денег не малых будет стоить.
Как Вам такой расклад?
А вот конкретные замечания по конкретным документам готов выслушать хоть здесь, хоть в личку, хоть по электронке предприятия: technical@arton.com.ua
 
Автор: sbal
« : 25 Вересень 2010, 20:12:35  »

bvv, я умоляю, посадите адекватного спеца, пусть распишет паспорта поподробнее и яснее. Ну чес слово, не паспорта, а сочинения на вольную тему. Тоскую по "союзным" паспортам....
 Частота обращений в тех.службу прямо пропорциональна качеству как изделий, так и паспортов на оные.

hi_tech, верное решение. А вот при площадях поболее (склады) дымоудалением управлять от ДЛ по следующей методе: сетка из ДЛ.
Автор: hi_tech
« : 25 Вересень 2010, 19:45:01  »

bvv, действительно клуб небольшой (сельского типа) - зал площадью менее 300 кв.м. Так как управлять надо еще и дымоудалением из зала - количество извещателей СПД-3.2 в зале составило всего 12 шт.