Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: CC19
« : 21 Травень 2015, 12:56:57  »

По цене наверное дороже будет?
Честно говоря, времени сейчас много нету, чтоб этих блоках разбираться, так что будут шины, только какого сечения?
Автор: Andrey59
« : 21 Травень 2015, 11:41:41  »

А может не стоит в такой шкаф ставить шины. Я (который и делает такие шкавы в ЕСКД) чаще ставлю распредблоки, к примеру http://www.kvk-electro.com.ua/ru/products/trademarks/conta-clip/catalog/tekhnika-soedinenii-raspredelitelnye-bloki-535/ У SVB250 пиковое значение ткз 51кА, аналогичное есть у ERICO, EATON ... А на каркас шкафа прилепить шину РЕ
Автор: CC19
« : 21 Травень 2015, 10:54:26  »

Есть распред. шкаф 800х600х2000, который запитывает ТХ оборудование, расчетный ток 136, вводной автомат NZMH1-A160 (160А). Выбрал медные шины для этого шкафа 20х3мм (ток 275А). Но проблема в том что этот шкаф запитан от РП 0,4кВ ТП 2х1250кВА, кабелем ВВГ-4х95 6м. Ударный ток посчитать не получиться, но думаю будет 40-50кА. А значит эти шины 20х3 не пройдут ни по термической ни по динамической стойкости. Проходят шины где-то 40х5мм.
В данном случае нужно выбирать шины по термической и динамической стойкости, с учетом того что вводной автомат "отключит ударный ток", быстрее чем за 0,02 с?
Автор: nocibur
« : 19 Листопад 2013, 15:17:54  »

Цитата: *Андрей* від 19 Листопад 2013, 14:51:06
З.Ы. лучше поздно, чем никогда
ага, не прошло и двух лет :D
все-равно спасибо :)
Автор: Аспект
« : 19 Листопад 2013, 15:07:37  »

ГОСТ 30323-95 КОРОТКИЕ ЗАМЫКАНИЯ В ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ. Методы расчета электродинамического и термического действия тока короткого замыкания.

В ГОСТЕ есть примеры расчета шин на электродинамическую и термическую устойчивость токам КЗ.
Автор: *Андрей*
« : 19 Листопад 2013, 14:51:06  »

Цитата: il85 від 04 Червень 2013, 13:39:38
Дайте пож. ссылку -  интересуют шины 0,4 кВ
Цитата: nocibur від 19 Квітень 2012, 18:57:48
*Андрей*, так скинь уже всем
Скинул в файловый архив методичку.
З.Ы. лучше поздно, чем никогда :D
Автор: Inel
« : 19 Листопад 2013, 14:37:13  »

Обыкновенно беру шаг креплений изоляторов  и расстояние между шинами как  для панелей ЩО70 или ЩО90. Динамическую  устойчивость для данных расстояний можно рассматривать аналогичной указанной заводом-изготовителем этого оборудования.
Автор: Андрюха РЗА
« : 19 Липень 2013, 12:25:23  »

Цитата: McAleksandr від 18 Липень 2013, 23:32:11
Вообще-то допустимый ток шин прописан в ПУЭ, таблица 1.3.31.
Это номинальный ток.
А вот термические и динамические токи не приведены.
Автор: McAleksandr
« : 18 Липень 2013, 23:32:11  »

Вообще-то допустимый ток шин прописан в ПУЭ, таблица 1.3.31.

Если сборные шины идут в щите, то в каталоге на шкафы должно быть указано, на какой максимальный ток эти шкафы рассчитаны.
Например 3200 - 4000 - 6300 А.

Если шкаф не рассчитан на ваш ток, то могут быть проблемы с динамическими усилиями при к.з. или с охлаждением внутри шкафа.
Автор: il85
« : 04 Червень 2013, 13:39:38  »

Цитата: *Андрей* від 25 Січень 2012, 10:54:20
Андрюха, в книгах :)
Дайте пож. ссылку -  интересуют шины 0,4 кВ
Для 2-во трансформаторних підстанцій шини ідуть більшого перерізу ніж для однотрансформаторних якщо вірити типовим
Автор: nocibur
« : 19 Квітень 2012, 18:57:48  »

*Андрей*, так скинь уже всем :)
Автор: *Андрей*
« : 25 Січень 2012, 10:54:20  »

Цитата: Андрюха РЗА від 25 Січень 2012, 09:15:30
sashaned, Если есть - выложи в файловый архив. Но у меня вопрос ,а где ты нашел номинальные данные термики и динамики шин?
Андрюха, в книгах :)
Давай почту, скину пример
Автор: grun
« : 25 Січень 2012, 10:49:06  »

Неплохо про выбор шин написано в
Справочник проектировщика электрических сетей и подстанций Диченко П.М. ст. 451
Автор: sashaned
« : 25 Січень 2012, 09:59:04  »

Не правильно поставил вопрос, у кого Есть расчеты термики и динамики, по поводу расчета на термическую стойкость необходимо иметь тепловой импульс Вк с температурный коэффициент для алюминия = 90.
Автор: Андрюха РЗА
« : 25 Січень 2012, 09:15:30  »

sashaned, Если есть - выложи в файловый архив. Но у меня вопрос ,а где ты нашел номинальные данные термики и динамики шин?