Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: Generator
« : 06 Березень 2015, 19:32:04  »

Проверил по пуску линию в три медных 240-х кабеля для ЭД в 30кВт 1000 об/мин. Uпуск.=355В. Контактор не отвалится при пуске.
Для трехтысячника - 346В, что так же в пределах нормы.
Автор: Generator
« : 06 Березень 2015, 18:46:06  »

мадо, углубившись в суть вопроса, вот мое мнение:
-вне зависимости от того проложена ли так называемая "подпитка" отдельно или же вся магистраль выполнена тремя кабелями, минимальный ток окз останется практически неизменным и составит 589А, причем этот минимальный ток будет отнюдь не в конце линии;
-в идеале для электронного расцепителя максимальная уставка по отсечке составит 535А.
Теперь обратимся к двигателю в 30кВт. Ввиду отсутствия конкретных данных, пусковой ток будет для ЭД с частотой ротора 1000 об/мин составит 360А, для трехтысячника (что более вероятно имхо) ток составит 448А.
В итоге очевидно, что только уставка 2In=500А по отсечке имеет право на жизнь исходя из тока окз (и только электронного расцепителя), но с другой стороны не факт, что не будет трехтысячника - насоса или уж тем более вентилятора, который отрубит автомат при прямом пуске.
Автор: мадо
« : 06 Березень 2015, 10:28:23  »

В этот ящик могут включить все что угодно до 60 кВт.  Но на моей практике максимально из двигателей влючают на 30 кВт. Теоретически должно быть нормально.
Автор: CC19
« : 06 Березень 2015, 10:22:33  »

Цитата: мадо від 06 Березень 2015, 10:08:50
У меня такого сечения кабеля уходит порядка 300 км. Так что это не главное
Думал есть проблема в замене автомата.
Цитата: мадо від 06 Березень 2015, 10:08:50
У меня стоит  NSX 250 с микролоджикок.
NSX250 с расцепителем Micrologic 2, позволяет настроить отсечку от 1,5-10хIr(160), т.е. 240-1600А, при этом он сработает за 20-80мс. Если проблем с пуском какого нибудь двигателя не будет, то все норм.
Автор: мадо
« : 06 Березень 2015, 10:08:50  »

Цитата: Андрюха РЗА від 05 Березень 2015, 13:06:16
Если выставить например 125 А, то "впритык" но пролазим.
у меня на 125 ампер стоит в шинном ящике .
Цитата: Porada від 05 Березень 2015, 14:11:57
Можно поискать автомат на те же 160А с электронным расцепителем, к примеру, ETI,
Чесно не сильно понимаю что он мне изменит У меня стоит  NSX 250 с микролоджикок.
Цитата: CC19 від 05 Березень 2015, 17:12:40
Цена медного кабеля 5х240 в районе 2000грн/м*2700м. Автомат с электронным расцепителем точно дешевле
У меня такого сечения кабеля уходит порядка 300 км. Так что это не главное
Цитата: Generator від 05 Березень 2015, 18:45:05
мадо, можно потробнее однолинейку ящика накидать?
Накидать не  могу, так как  токо просмотрщик стоит .Но вот фото
Автор: Generator
« : 05 Березень 2015, 19:03:13  »

Цитата: Сугор від 05 Березень 2015, 17:19:03
мадо, линии 0,4кВ такой длины не делают, это экономически не целесообразно.
Полностью согласен.
Давным давно, мне сказал один товарищ: что оптимальное соотношение 1В=1м.
Автор: Generator
« : 05 Березень 2015, 18:45:05  »

Я что то физически не понимаю второго варианта.
мадо, можно потробнее однолинейку ящика накидать?
Ток окз должен превышать ток электромагнитной отсечки в 1,2 раза для термомагнитных расцепителей и в 1,1 раза для электронных, т.е. 960А и 880А соответственно. К тому же данную линию в зависимости от нагрузки стоит просчитать на потерю при пусковых нагрузках, дабы пускатели (если таковые имеются) не отваливались при пуске.
К тому же надо посмотреть, а прокатит ли вообще отсечка 800А при пуске нагрузки.
Автор: Сугор
« : 05 Березень 2015, 17:19:03  »

мадо, линии 0,4кВ такой длины не делают, это экономически не целесообразно. Есть некоторые сомнения в правильности расчета ткз для второго варианта. По моему, это уже когда-то обсуждалось: "ткз при паралельной прокладке кабелей".
Стесняюсь спросить, а что это за объект? Неужели по всей длине трасы (почти 3км) нет других источников питания?
Автор: CC19
« : 05 Березень 2015, 17:12:40  »

Цена медного кабеля 5х240 в районе 2000грн/м*2700м. Автомат с электронным расцепителем точно дешевле ;)
Автор: Porada
« : 05 Березень 2015, 14:11:57  »

Можно поискать автомат на те же 160А с электронным расцепителем, к примеру, ETI, вот такой
Автор: Андрюха РЗА
« : 05 Березень 2015, 13:06:16  »

мадо, ну в принципе да. Ту есть 2 варианта - либо что-то мутить с кабелем, либо с автоматом. ИМХО - с автоматом проще. Если выставить например 125 А, то "впритык" но пролазим.
Автор: мадо
« : 05 Березень 2015, 12:05:09  »

По потерям проходит и 2 кабеля по все длине . У нас 60 кВт один потребитель - просто может подключится на разных участках.  Просто в автомате стоит NSX 250 с Ir=160 A, и Iэм.р=5хIr= 800 А . То есть если я правильно понимаю ток КЗ должен быть больше 800 ампер.
Автор: Андрюха РЗА
« : 05 Березень 2015, 11:39:02  »

мадо, а что Вас смущает в первой схеме? Ік.з. (1) у Вас по расчетам 643А, автомат стоит на 160 А, по чувствительности проходит (160*3=480 А)? Потери да, но о потерях мы же пока не говорим?
Автор: мадо
« : 05 Березень 2015, 10:12:35  »

Добрый день всем
Подскажите имеет ли право на жизнь данная схема (Во вложении).  Вариант №1 (классический) не проходит по кз. Вариант №2 вроде проходит но можно ли так подключать ,то есть соединить три кабеля в начале по середине и в конце. Если например  кз будет в конце линнии но перед ящиком шинным который обеденяет три кабеля где-то за 100 метров то как правильно посчитать кз( какой кабель брать при расчете )
Заранее спасибо