Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: misterx
« : 10 Квітень 2009, 07:02:46  »

Просмотрев НАПБ Б.06.004.2005 "ПЕРЕЛІК однотипних за призначенням об'єктів, які підлягають обладнанню автоматичними установками пожежогасіння та пожежної сигналізації" подходящего не нашел!
Так что не ставьте ПС в аккумуляторной, сошлитесь на Наказ №105-Ц від 17.04.03 Про затвердження та введення в дію "Норм технологічного проектування пристроїв автоматики і телемеханіки на залізничному транспорті України" і Додаток В (обов'язковий) "Категорійність і класи пожежно- і вибухонебезпечності примищень і будівль СЦБ та звязку"!
И пусть потом они аргументируют свое замечание!
Автор: Swet
« : 09 Квітень 2009, 14:41:18  »

Цитата: misterx
ссылаются на НАПБ.004-2005 раздел1 табл.1,2
Автор: руслан-электрик
« : 09 Квітень 2009, 13:31:05  »

Бучанский прибор является только пожарным прибором. А охранные датчики нужно подключать к охранному или охранно-пожарному. Кроме того они не имеют степень защиты Ех 
Автор: misterx
« : 09 Квітень 2009, 11:41:56  »

Цитата: Swet від 08 Квітень 2009, 19:33:50
и требуют ПС в аккумуляторных
А они ссылку делают на какие-то нормы или инструкции???
Автор: Krja
« : 08 Квітень 2009, 23:33:52  »

Категорії вибухопожежної та пожежної небезпеки (ОНТП 24-86)
Автор: Swet
« : 08 Квітень 2009, 19:33:50  »

Вот и у нас эта проблема:здание относится к ж.д., проверяют городские пожарники, и требуют ПС в аккумуляторных. Получается, надо делать. И еще вопрос: можно ли к пожарному прибору ППКП019-4-2Ех Бучанского завода подключать охранные датчики: магнито-контактные и объемные инфракрасные?
Автор: руслан-электрик
« : 08 Квітень 2009, 15:13:04  »

А експертизу проходить будете где?
Автор: misterx
« : 06 Квітень 2009, 18:52:29  »

Цитата: Виктор від 04 Квітень 2009, 23:02:23
Случайно не помните, какие нормы?
Самих норм у меня нет, но от заказчика получили:
Наказ №105-Ц від 17.04.03 Про затвердження та введення в дію "Норм технологічного проектування пристроїв автоматики і телемеханіки на залізничномц транспорті України" і Додаток В (обов'язковий) "Категорійність і класи пожежно- і вибухонебезпечності примищень і будівль СЦБ та звязку", где на против строки "Аккумуляторная" в графе "ПС" стоит прочерк!
Автор: Виктор
« : 04 Квітень 2009, 23:02:23  »

Цитата: misterx
Согласно ведомственным нормам железнодорожников
Случайно не помните, какие нормы?
Автор: misterx
« : 04 Квітень 2009, 16:20:44  »

Делали проект по ПС на ж/д станции!
Согласно ведомственным нормам железнодорожников ПС в аккумуляторной не нужна!
Вход с улицы, категория по-моему А была!
Автор: Krja
« : 03 Квітень 2009, 12:57:17  »

клас А в вибухозахистному виконанні
Автор: Виктор
« : 31 Березень 2009, 23:55:38  »

Цитата: Swet
Нужно ли оборудовать помещения аккумуляторных ПС? если да, то почему?
Нужно, потому что в аккумуляторной не исключено короткое замыкание между проводами (шинами) обвязки, защиты в этих цепях нет, при этом возникают очень большие токи, расплавление проводов (шин) и возгорание водорода, который начинает выделяться при перегрузке аккумуляторов.
Автор: Swet
« : 31 Березень 2009, 20:57:16  »

Нужно ли оборудовать помещения аккумуляторных ПС? если да, то почему?