Форум проєктувальників електричних та слабострумних мереж

Доброго дня Шановне панство.
Ситуація така.
По території підприємства проходить ПЛ -10 кВ. В одній точці під  ПЛ  проходить залізнична колія яка була збудована ще 70 роках, на сьогодні вона діє. Планується побудувати ще одну колію під тієюж ПЛ -10 кВ. Питання ось в чому - чи необхідно брати дозвіл в РЕМі на балансі якого знаходиться ця ПЛ дозвіл на нове будівництво.

Доброго дня !
Допоможіть зрозуміти. На підприємство прийшов лист від стандарт метрології що необхідно пройти повірку ТС, ТН, лічильника. Облік знаходиться на території підстанції що належить обленерго. В додоатку 5 до договору , а саме по  акт розмежування балансної належності , то   межа знаходиться на кабельних наконечниках.
  Значить сама проблема в чому. По ідеї обл енерго повино само за свій рахунок проводити повірку. бо належить їм. Ми добрі люди оплатили. Приїжали з обенерго та стандарт метрології зробили повірку і один ТС не пройщов повірку про що отримав довідку.   Пройчов час звоню до представника з обленерго, що проводив повірку що будемо робити з тим ТС говорить нічого страшного там немає, коли в них будуть в наявності то замінять.  Чи не виставить обленерго потом притензії що ТС не відповідає

Шановне панство, що порадите у вирішені такої проблеми, а саме необхідно освітити навантажувальну платформу (завантаження вагонів) площею приблизно 20 на 30 метрів. Основний мінус найближча точка 220В за 350 метрів. Ставити опори чи положити кабель в землю занадто дорого.
  Є думка встановити світлодіодні  прожектори живленням 12 В  та заживити їх від звичайного тракторного акумюлятора.
Тривалість освітлення максимум 7 годин, це в зимку зрозуміло чому, в лідку значно менше часу. Звісно періодично  його треба буде тягти до мережі та підзаряджати, можливо використати іншого типу акумулятор, що розрахований на невеликі пускові токи а на тривалю роботу. Поставити малопотужний генератор теж один з варіантів,але  вартість пального теж кусаеться.
Що порадите у вирішені даної проблеми щоб досягти максимальної ефективності при мінімальних фінансових затратах

Можна помріяти
 
 

Обленерго надіслав договір на приєднання елктричних мереж.  Виникають запитання щодо пункту 3.5. В правилах  користування електричною енергією нічого конкретно не знайшов. Підскажіть якусь інформацію щодо цього пункту.

Помогите уточнить растояние на котором можно установить ж/л опору СВ 9,5  от железнодорожного полотна с целью установки прожектора на опоре.

Добре як тоді бути в такому випадку.
Є дробильня одночасно працює такі двигуни: Дробильння 22кВт 1500 обр/хв, транспортер 4,5 кВт 1500 обр/хв, елеватор 4,5кВт 1500 обр/хв, вібросито 7,5 кВт 1500 обр/хв.
вона дробить вогнетривку цеглу. оператор почав роботу показник 12,79 працював рівно 20 хвилин, показник 12,94 різниця 0,15*30=4,5 кВт
Можливо прийдеться міняти чи лічильник чи ТТ

ВИСНОВОК!
Щойно провів процедуру з 5 кВт теном все рахує, все відповідає. Тен реактиву не ганяє і косинус йому паралельно який.
Компенсація допоможе бачити реальне споживання.

Дякую всім хто залучився до обговорення даної проблеми, правду кажуть одна голова добре а форум ще краще)))
 Гарного дня та мирного неба !!!

Цитата: Shturman від 14 Серпень 2014, 13:45:33

Відповідно активна електроенергія зменшується, а реактивна збільшується. А лічильник рахує тільки активну електроенергію. Думаю що лічильник і ТТ тут ні при чому

Я бы с Вами согласился на все 100%.
Теперь немного математики.
Имеем два двигателя 2.2 и 4.5 то есть при 100 загрузке в один час было бы 6.7кВтч, а тут
4,5кВч за 4 часа.
Я отлично понимаю, что они могут быть недогруженными (но не на столько же).
Я предложил свой вариант , как просто Варианты

Щойно говорив з чоловіком з РЕМ що контролює показники , пломби та інше. Значить він  говорить, що якщо в мережі малий косинус ФИ, що так мабуть і є бо реактиву ми за місяць споживаємо на 15 % більше ніж активу, а лічильник реагує на актив то тому настільки малі показники.
   Компенсації немає бо не важають що це ефективним капіталовкладенням.
Але з теном таки попробую.