Форум проєктувальників електричних та слабострумних мереж
Проєктування => Автомати, розподільчи щити, ВРП => Тема розпочата: uksusXIII від 17 Вересень 2018, 12:15:16
-
Доброго дня, коллеги! Опять нарисовалась проблема с работой УКРМ в ГРЩ торгового комплекса. Помогите разобраться, или дайте направление куда "копать"!
Предистория:
С момента запуска ГРЩ обе установки компенсации реактивной мощности (УКРМ) нормально не работали! Все время на Регуляторе реактивной мощности горел светодиод "Авария". Вызывали на место производителей УКРМ (не производителей регулятора NOVAR 1005!), которые определили неправильную установку трансформаторов тока (ТТ), на обеих секциях шин (СШ) в ГРЩ. Трансформаторы тока были установлены в фазе "А" на каждой из секций шин, но установлены таким образом, что часть нагрузки на секциях не участвовала в работе УКРМ .Трансформаторы тока были тупо установлены посреди шинной сборки, а не в начале (считая по пути потока мощности от вводного аппарата). Нами были переустановлены ТТ в начало шинной сборки отходящих нагрузок (см. фото). Но технически была возможность переустановить ТТ исключительно на фазу "С", а не на фазу "А", как они стояли ранее и как показана их установка на схемах производителей самой УКРМ и производителя регулятора Novar 1005.
На одной из установок УКРМ, для проверки работы, мы на всякий случай перекинули питание цепей управления регулятора (питание от автоматического выключателя SF1) c фазы "А", на фазу "С" (по аналогии с новым местом установки трансформатора тока). Результат остался прежним: на табло регулятора светится сигнал "Авария" и значение "С=0" (см. фото).
Вопросы:
1. Как влияет переустановка трансформатора тока с фазы "А" на фазу "С" на работу самой УКРМ и регулятора Novar 1005 в частности. Что нужно изменить в схеме УКРМ или подключения регулятора, для корректной работы?
2. Влияет ли на работу УКРМ и регулятора расположение (полярность) первичной обмотки трансформатора тока (Л1 и Л2) на сборке шин. И, соответственно, влияет ли полярность подключения вторичной обмотки (клеммы И1 и И2) трансформатора тока к регулятору?
3. В связи с тем, что есть информация о том, что сам регулятор пытались настраивать не специалисты (монтажники нажимали все кнопки на регуляторах неоднократно!), то можно ли сбросить сам регулятор до заводских настроек? Как это делается? Нужно ли при этом учитывать, что трансформатор тока стоит теперь не в фазе "А", а в фазе "С"?
4. Нужно ли было перекидывать питание цепей управления регулятора (питание от автоматического выключателя SF1) c фазы "А", на фазу "С" (по аналогии с новым местом установки трансформатора тока)?
5. Есть ли еще какие-либо причины для некорректной работы УКРМ и регулятора в частности?
-
Так как файлы тяжелые буду прикреплять к каждому сообщению по одному файлу. Здесь во вложении фото произведенной переустановки ТТ на второй секции шин (СШ2) в ГРЩ.
-
тут фото самих регуляторов с горящим светодиодом "Авария" и показаниями "С=0"
-
это фото схемы УКРМ
-
это инструкция к регулятору NOVAR 1005
-
Это схема ГРЩ с нанесенным новым местом установки ТТ
-
схема Установка и подключение регулятора КРМ типа Novar 1005-1007
-
Самый распространенный вопрос,а перемычки на клеммах трансформатора тока сняли ?
-
jordaned, специально проверял!
-
Тогда,по списку,проверять все параметры.А в первую очередь автораспознавание.
Направление тока на трансформаторе тоже иногда приходилось менять(но на других регуляторах).
Стр.36 инструкции основная
-
"Кроме вышеприведенных режимов, сигнализацию аварий спровоцирует также и состояние, при котором не задана (при ручном задании ступеней ) или не идентифицирована (при автораспознавании ступеней ) хотя бы одна ненулевая емкостная ступень. При этом состоянии на дисплее будут мигать данные : C=0"
Ступени не распознаны, поробуйте в ручном режиме назначить ....
-
можно ли сбросить сам регулятор до заводских настроек? Как это делается?
Кто нибудь знает, как это делается на Регуляторе КРМ типа Novar 1005?
-
Стр 55 инструкции.стрелки вверх,вниз,вправо одновременно 6 секунд
-
jordaned, низкий поклон! Я три раза пересматривал и не нашел! :thumbsup: beer
-
Еще вопрос... А когда я сброшу регулятор до заводских настроек, он сам определит количество и емкость ступеней? Или нужно прописывать эти параметры вручную?
-
Все та же страница 55. :) После инициализации запустится автонастройка. В ручную необходимо будет отрегулировать только ток вторички трансформатора(1 или 5А) и тип измерительного напряжения(фазное-линейное)
-
Немудрено, что я после прочтения не обратил внимания на эти пункты... Написано таааак заумно, что без предварительной консультации не разберешься.
-
Я правильно понимаю, что параметры после запуска инициализации начнут (начиная с первого) по очереди моргать на табло, а мне нужно дождаться нужных двух и изменить их? Или я могу еще стрелками ускорить этот процесс?
-
Или я могу еще стрелками ускорить этот процесс?
Вот этого я уже не знаю...эти регуляторы не настраивал,только слышал о них... :(
-
Из практики: Редко когда автоматическая инициализация даёт нужный результат (зависит от нагрузки), "прописываю" всегда в ручную...
-
Редко когда автоматическая инициализация даёт нужный результат (зависит от нагрузки), "прописываю" всегда в ручную...
вот этого я и боюсь...
-
По поводу регулятора Новара. Если С=0 - не включает конденсаторы, не включает из-за того что неправильно подключен измерительный трансформатор тока. Новару все равно в какой фазе он стоит и от какой фазы он запитан.
Рекомендую в ручную настроить параметр подключения сети в регуляторе Новар (выбрать правильно фазу в какую установлен трансформатор тока). Автоматическое распознавание подключенного трансформатора может не пройти если нагрузка у потребителя динамически меняется по времени, поэтому необходимо в ручную задать параметр подключения трансформатора тока.
Схемы ваши еще не анализировал, возможно трансформатор тока установлен неправильно физически.
-
Посмотрел вашу схему - * схема ГРЩ.pdf
Если там красным цветом указана установка трансформаторов тока для ККУ, то это не правильно. Трансформатор тока должен стоять на вводе, т. е. там где трансформаторы тока учета и амперметров.
Проверте для себя токовыми клещами есть ли ток во вторичной обмотке трансформатора тока или же отключите один из трансформаторов тока амперметра и подключите к нему ККУ.
-
Если там красным цветом указана установка трансформаторов тока для ККУ, то это не правильно
Кстати,да на схеме неправильно,необходимо не между вводным и секционным а на шине нагрузки.
-
Cоветы по настройке.
1. Убедитесь, что конденсаторы подключены правильно к Новару, т. е. пускатель первого выхода Новара коммутирует наименьший конденсатор, а пускатель последнего выхода Новара - наибольший. Для Новаров это важно.
2.Убедитесь, что питание Новара осуществляется от той же фазы в которой установлен трансформатор тока для ККУ.
3. Перейдите в ручной режим и настройте:
Параметр № 16 Способ присоединения измерительного напряжения
4. Запустите процесс автораспознования (или же просто обратите внимание на косинус Фи - не помню очередности, давно настраивал). Если косинус Фи отрицательный, значит неправильно в 16 выставлено направление протекания тока, т.е. поменяйте параметр в настройках например с "1-0" на "0-1".
5. Запустите процесс автораспознования ступеней.
6. Настройте параметр №12 на номинал трансформатора тока.
7. Протлистайте параметр №25 и убедитесь, что Новар увидел конденсаторы в каждой подключенной ступени (должна отображаться велечина тока конденсатора)
8. Настройте параметр № 1 на требуемый косинус Фи (емкостной отображается с минусом).
-
Посмотрел вашу схему - * схема ГРЩ.pdf
Если там красным цветом указана установка трансформаторов тока для ККУ, то это не правильно. Трансформатор тока должен стоять на вводе, т. е. там где трансформаторы тока учета и амперметров.
Проверте для себя токовыми клещами есть ли ток во вторичной обмотке трансформатора тока или же отключите один из трансформаторов тока амперметра и подключите к нему ККУ.
Сам внимательно посмотрел на эту "схему" :D Схема неправильная, но транс я переустановил правильно! В начало шинной сборки, сразу после присоединения вводов к этой сборке.
-
uksusXIII, лично настройкой никогда не занимался, но в схемах всегда рисовал ТТ ККУ сразу после ТТ учета, т.е. все ТТ устанавливались на шинах в ячейке с вводным автоматом сразу после него . Не знаю на сколько это правильно, но в спецификациях всегда закладывал три ТТ для ККУ. Не знаю как это получается и как это может повлиять на работу ККУ, но фаза "А" получается самой нагруженной по току, как обстоят дела с "распределением" косинуса между фазами трудно сказать
-
Electro_2, Здоровенько слушай помоги настроит новар 1005 выдаёт аварию и пиши p=0