Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: Сугор
« : 04 Жовтень 2018, 14:57:11  »

Цитата: Андрюха РЗА від 03 Жовтень 2018, 18:15:51
Roman3R, признайтесь честно, Вы много видели наружных пешеходных переходов с кабелями, проложенными по ним?
Андрюха РЗА, я думаю, что нужно исходить из ширины дороги, получения согласований и конструкций переходе. Если предусматривается надземный переход, то скорее всего это оживленная дорога и скорее всего многополосная. Не буду утверждать, но кто-то когда-то мне говорил что после прокола проседает участок полотна над проколом
Автор: Roman3R
« : 04 Жовтень 2018, 14:33:22  »

Цитата: Андрюха РЗА від 03 Жовтень 2018, 18:15:51
Вы много видели наружных пешеходных переходов с кабелями, проложенными по ним?
В нашому місті , недалеко від вокзалу , є пішохідний перехід довжиною приблизно метрів 300-400 через електрифіковану залізничну станцію і під конструкціями цього переходу в сталевих трубах проходять кабельні лінії .
Автор: Alex_rabbit
« : 03 Жовтень 2018, 19:41:18  »

Цитата: Андрюха РЗА від 03 Жовтень 2018, 18:47:03
заметьте, я не утверждал, что это запрещено или невозможно. Просто это будет хлопотно, особенно в местах перехода с вертикально участка на горизонтальный, но решать Вам.
Я бы проектировал - в земле.
Спасибо за совет) учту это при общении с заказчиком
Согласен с тем, что проектировать прокол легче
Автор: Андрюха РЗА
« : 03 Жовтень 2018, 18:47:03  »

Alex_rabbit, заметьте, я не утверждал, что это запрещено или невозможно. Просто это будет хлопотно, особенно в местах перехода с вертикально участка на горизонтальный, но решать Вам.
Я бы проектировал - в земле.
Автор: Alex_rabbit
« : 03 Жовтень 2018, 18:37:38  »

Цитата: Андрюха РЗА від 03 Жовтень 2018, 18:15:51
признайтесь честно, Вы много видели наружных пешеходных переходов с кабелями, проложенными по ним?
Будет новое строительство,  потому я думаю можно предусмотреть отдельный короб в конструкции для кабеля
Автор: Андрюха РЗА
« : 03 Жовтень 2018, 18:15:51  »

Roman3R, признайтесь честно, Вы много видели наружных пешеходных переходов с кабелями, проложенными по ним?
Автор: Roman3R
« : 03 Жовтень 2018, 17:07:37  »

Цитата: Андрюха РЗА від 03 Жовтень 2018, 16:47:20
С точки зрения защиты от дурака
Кабель захистити сталевими трубами . А як роблять захист кабелів на опусках з повітряних ліній в земдю по опорах ПЛ в тому числі і в населдених пунктах , бувають опуски кабелів 35-110 кВ ? Там також мають доствуп "дуракі" .
Автор: Андрюха РЗА
« : 03 Жовтень 2018, 16:47:20  »

Alex_rabbit, Но я бы так не делал.
По двум причинам:
1) С точки зрения защиты от дурака, который до него может добраться и попасть под напряжение.
2) Вам нужно будет организовать его защиту от механических повреждений (того же дурака) как на участках подъема/спуска так и на горизонтальном. Это весьма хлопотно как при проектировании, так и при монтаже.
Автор: Alex_rabbit
« : 03 Жовтень 2018, 16:34:13  »

Спасибо за совет)
Автор: Roman3R
« : 03 Жовтень 2018, 16:30:18  »

Цитата: Alex_rabbit від 03 Жовтень 2018, 16:22:21
бросить кабель не проколом под дорожным покрытием, а по конструкции надземного пешеходного перехода.
Можна . ПУЕ Розділ "ПРОКЛАДАННЯ КАБЕЛЬНИХ ЛІНІЙ ПО СПЕЦІАЛЬНИХ СПОРУДАХ"
Автор: Alex_rabbit
« : 03 Жовтень 2018, 16:22:21  »

Делаю проект на освещение автомобильной дороги.
Сделал планы и заказчик спрашивает можно ли на противоположную сторону дороги бросить кабель не проколом под дорожным покрытием, а по конструкции надземного пешеходного перехода.
Подскажите пожалуйста, может кто встречался с таким вопросом.