Форум проєктувальників електричних та слабострумних мереж

Ну значит пообщайтесь более плотно с Версией Люкс, если их технологическое оборудование позволит изготовить с такой толщиной - я думаю они сделают. Мне делали

Это цитата из моей записки по стадии "П", по крайней мере можно почерпнуть информацию относительно дозаправки топливом
"1.2.   Резервна дизель-генераторна електростанція

Згідно з ГОСТ 28681.4-95 для готелю, що проектується, передбачено улаштування резервної дизель-генераторної електростанції (ДЕС) потужність якої достатня для забезпечення роботи усіх електроприймачів протягом 24 годин.
Попередньо для встановлення приймаємо дизель-генераторну електростанцію FG Wilson P275HE2 потужністю 275/220 кВА/кВт.
ДЕС розміщується в окремому приміщенні у підвальної частини будівлі на відмітці – 6,800. Вихід з приміщення ДЕС організовано безпосередньо назовні. Між поверхом розміщення ДЕС та найнижчім житловим поверхом знаходяться два поверхи нежитлового призначення. Також для зниження рівня шуму від працюючого обладнання ДЕС передбачено у виконанні з шумозахисним кожухом. Для забору повітря, необхідного для роботи двигуна та його охолодження, передбачено повітрозабірник у дворі. Такім же чином організовано викид відпрацьованого повітря після охолодження двигуна ДЕС. Викид вихлопних газів від роботи двигуна здійснюється за допомогою трубопроводу із нержавіючої сталі d=200 мм, який проходить по внутрішньому фасаду будівлі до рівня вищого за рівень покрівлі. Для заправки паливного баку ДЕС, передбачено паливний насос компанії FG Wilson, заправний трубопровід від якого виведено назовні в металевий ящик на стені будівлі. У ящику встановлено запірний вентиль та штуцер для підключення шланга від паливозаправника. Ящик обладнано замком. Поблизу місця викиду відпрацьованого повітря після охолодження двигуна, розташовано дихальний клапан який за допомогою паровідвідної трубки сполучається з паливним баком.
За відомостями  виробника ДЕС обраного типу дозволяє підключати навантаження, що резервується, у обсязі 60-70% від номінальної потужності генератора без зниження обертів двигуну.   Для забезпечення виходу двигуна ДЕС на робочий режим після його запуску в разі втрати зовнішнього електроживлення, вмикання пристроїв автоматичного вмикання резерву (АВР) передбачено з проміжком у часі. Так споживачі I-ої категорії надійності, одержують живлення від секції живлення на яку подається одразу після виходу дизель-генератора на робочій режим (через 30 секунд після запуску) за допомогою автоматичного вимикача 2QF (див. креслення 44/08 Е-1), через 35 секунд вмикається вимикач  4QF і ще через 40 секунд – вимикач  5QF."

организация отработанных газов на высоту 65м (общая длина трубопровода 85м),

Рекомендации по установке стационарных дизель-генераторных установок в помещении.
При проектировании выхлопной системы, избыточное обратное давление, существенно уменьшает выходную мощность дизельного двигателя, срок службы и увеличивает расход топлива, поэтому при разработке необходимо строго следовать требованию – не превышать допустимого обратного давления, установленного производителем дизельного двигателя. Для уменьшения обратного давления выхлопная система должна быть как можно более короткой и прямой. Радиус закругления любого соединительного колена должен быть как минимум в 1,5 раза больше его внутреннего диаметра. Конструкция выхлопной системы длиной свыше 3 метров нежелательна.