Форум проєктувальників електричних та слабострумних мереж

А вот и он, родимый.

http://eom.com.ua/index.php?action=downloads;sa=view;id=426

По шинопроводам работаем с компанией Шнейдер, лучше них пока не встречал. У них есть программа для прорисовки, расчета и подбора элементов, там же и консультируемся. В жилых домах и административных зданиях используем для прокладки стояков. В торговых центрах, там, где много всяких мелких магазинчиков и на стадии проектирования неизвестен их объем, пускаем распределительный шинопровод с установкой определенного количества ответвительных коробок. В коробку закладываем корпусной автомат 100 А с возможностью подстройки расцепителя в пределах 0,4-1 номинального тока. Работаем, с шинопроводами до 4000 А. В ТП закладываем на ошиновку силовых трансформаторов по 0,4 кВ. Вещь хорошая там, где надо передать большую мощность, или много ответвлений от магистрали. Занимает на порядок меньше места, чем кабель. Вес шинопровода почти в 1,5 раза меньше аналогичной кабельной линии (материал шин алюминий, кабель медный). Что касается стоимости, есть нюанс, если взять кусок кабеля и кусок шинопровода, то шинопровод будет дороже. А если взять все в комплексе: кабель, лоток для него, крепление, работа по монтажу кабеленесущей системы, работа по прокладке кабеля, то шинопровод будет стоить примерно также. Работы по установке шинопровода сравнимы с работой по монтажу только кабеленесущей системы. Но вещь геморройная, требует точных расчетов трассы прокладки. Самый сложный момент, когда шинопровод выходит непосредственно из щита 0,4 кВ, имеет какой то горизонтальный участок с кучей поворотов и выходит на вертикальную часть. Как правило, строительные планы, это одно, по ним все прорисовываем. Но потом на готовом объекте, это совсем другое. Выезжаем на место и уточняем все до мельчайших деталей, и то бывают проблемы. Но если есть какой то прямолинейный участок (вертикальный, горизонтальный), а питание с помощью кабельной линии, то проблем нету.