Прокладка кабеля методом горизонтально направленного бурения

[Torro]

Вот где-то когда-то скачал "Прокол под автодорогой". Может кому сгодится. Я особо не вникал...

[gyhf11]

От вас требуют продольного профиля прокола, который лично я всегда рисую в масштабе, это будет отдельный лист, на котором есть таблица прямо под профилем, в ней указано расстояние от верха коммуникации до земли, от верха проектируемой коммуникации до земли, расстояние между проектируемой и существующей коммуникациями, и т.д. Иногда рисуется абрис

[3oloS]

Сегодня присутствовал на таком действе, впечатлило
За два часа - прокол проезжей части шириной 10м, прокладка ПВХ трубы, прокладка кабеля будет производиться позже.
Сечение кабеля тоже осталось под вопросом, величина напруги, судя по длине (порядка 800м) - 6кВ.
Кого интересует, здесь -  съемка на телефон (~22M), после просмотра понял, что не присутствовавшему понять трудно что там твориться, поэтому постараюсь объяснить то, что не понятно, конечно в том объеме, что объяснили мне

[andery]

Случайно увидел как прокладывали под дорогой, но без больших ям как у ZoloS9479, примерно таким агрегатом как на картинке

[andery]

Записка к методу горизонтального бурения

Технические решения
Техническим заданием предусматривается прокладка труб ПНД диаметром 160 мм под автодорожным полотном, длина перехода по горизонтали составляет - 17 м. окончательная длина перехода будет определена в соответствии с протоколом бурения.
С обеих сторон автомобильного полотна подземные инженерные коммуникации (кабель связи, водопровод, газопровод) отсутствуют.
Траектория бурения спланирована на основании данных о существующих и проектируемых подземных коммуникациях. Длиня трубы ПНД с учетом ее изгиба составляет 17 м. Прокладку труб из полиэтилена низкого давления ПНД-160/10 выполнить с применением установки для горизонтального направленного бурения. Диаметр и толщина стенки трубы выбраны на основании технических расчетов. Трубы проверены на максимальную нагрузку, допустимые растяжения и изгиб.
Закрытый переход выполнить в три этапа.
На первом этапе непосредственно перел началом работы организовать место работы. Это включает в себя разработку рабочего и приемного котлованов, доставку комплекса ГНБ к месту проведения бурения, выгрузку и установку машины в котлован. необходимо выполнить шурфление существующих подземных коммуникаций (при их наличии) в присутствии представителей организаций, эксплуатирующих данные инженерные сооружения, для определения фактической глубины их залегания.
На втором этапе выполнить пилотное бурение с нанесением фактической глубины и "угла атаки".
На третьем этапе произвести одновременно расширение скважины путем протягивания "расширителя" в обратном направлении и затягивания трубы ПНД. На заключительном этапе работ необходимо заровнять все проделанные экскавации грунта, убрать заграждения и восстановить озеленение.
Требования к стройплощадке

Рабочие котлованы расположить о подошвы насыпи дороги на расстоянии 5,8 метра до ближайшего края котлована. Размеры рабочего котлована: 2500х2000х2000 (h). Статика котлована должна быть рассчитана таким образом, чтобы котлован мог принять вес рабочей платформы, установки и работающего на ней персонала, а также возникающие динамические нагрузки на боковые стенки. Угол наклона шурфа для вывода труб сделать максимально пологим, для обеспечения горизонтального затягивания труб ПНД. Котлован оградить от попадания в него третьих лиц. Установить ограду вокруг котлована. По окончании работ котлованы тщательно засыпать песком с послойным уплотнением. При возникновении просадок восстановить просыпку в полном объеме. При производстве работ около транспортных путей установить сигнальное оборудование или сторожевые посты, а также дорожные знаки в соответствии с ПДД. Полностью исключить возможность разрушения покрытия дороги, бортового камня и земляного полотна. Предусмотреть меропритятия, исключающие загрязнение проезжей части автодороги в период производства работ. Складирование материалов на обочинах дорог запрещается.
К работе на установке допускается персонал, получивший разрешение непосредственно у фирмы-производителя или авторизированных дилеров и ознакомленных с руководством по эксплуатации.
При прокладке применить трубы ПНД 160/10 SDR 11. Для соединения труб между собой применить стыковую сварку. В процессе варки необходимо контролировать температуру нагрева сварочного инструмента с точностью до 10 К.

Взято отсюда http://www.colan.ru/forumnew/view.php?idx=103424&last=1

[xryn]

Диаметр и толщина стенки трубы выбраны на основании технических расчетов. Трубы проверены на максимальную нагрузку, допустимые растяжения и изгиб.

Нельзя ли подробнее об этих расчетах? Как проверять трубу? У меня будет под дорогой кабель ААБ2л 3х185

[Aleksander]

Здравствуйте.

Постоянно для прокладки под дорогой использовались трубы из ПНД. Однако я недавно нашел ГОСТ 18599-2001, в котором написано, что трубы марки ПЭ нельзя использовать для электромонтажных работ (хотя в ГОСТе очень хитро написано: "Стандарт не распространяется на трубы для проведения электромонтажных работ..."). Хорошо, что для кабелей 0,4 можно использовать хоть ДКСовские трубы, которые разработаны специально для кабелей напряжением до 1 кВ, но что же делать с 6-10 кВ? Хотя проекты и проходили госэкспертизу, и кабели уже 3 года чувствуют себя там хорошо  вопрос остается открытым.

С уважением, Александр.

[Виктор]

Хорошо, что для кабелей 0,4 можно использовать хоть ДКСовские трубы, которые разработаны специально для кабелей напряжением до 1 кВ, но что же делать с 6-10 кВ? .......  вопрос остается открытым.

В данном случае пробивное напряжение трубы абсолютно ни на что не влияет (она же в земле). Главная задача - механическая защита, т.е. можно смело применять даже стальные трубы.

[Aleksander]

В данном случае пробивное напряжение трубы абсолютно ни на что не влияет (она же в земле). Главная задача - механическая защита, т.е. можно смело применять даже стальные трубы.

Виктор.

Стальные трубы как раз не рекомендуется применять см. ТУ на кабели. Для кабелей 110 кВ стальные трубы вообще недопустимы, для кабелей 10 кВ - допустимы только для трехжильных кабелей. От одножильных кабелей стальные трубы будут нагреваться и уменьшать пропускную способность кабеля.

Нельзя ли подробнее об этих расчетах? Как проверять трубу? У меня будет под дорогой кабель ААБ2л 3х185

См. ТУ на кабель, обычно диаметр трубы должен быть 1,5-2 диаметра кабеля.

Александр.

[Виктор]

Стальные трубы как раз не рекомендуется применять

Мы говорим только о пересечении дороги (если, конечно, по ней нет движения электрифицированного транспорта).