Автор Тема: ДЭС в подвале 16 этажного многофункционального комплекса  (Прочитано 4635 раз)

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Offline n_shtefanova

  • *
  • Thank You
  • -Given: 2
  • -Receive: 3
  • Повідомлень: 29
  • Awards За неизменность форуму II степени - на форуме 2-3 года
    • Перегляд профілю
    • Awards
Добрый день!
Подскажите кто выполнял проект встроенной ДЭС (600кВт) в подвальный этаж многофункционального здания:
- организация дозаправки ДЭС при отсутствии дополнительного топливного бака
- организация отработанных газов на высоту 65м (общая длина трубопровода 85м), труба не менее 300м в диаметре-крепление к перекрытиям, равномерное распределение нагрузки?
- координаты вменяемых поставщиков комплектующих дымовых труб и креплений
Если есть у кого-то пример-буду очень благодана если поделитесь...

Offline Roman3R

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 83
  • -Receive: 1106
  • Повідомлень: 4 470
  • Country: ua
  • Awards ЕОМактивность III-3й по числу постов в день=(? сообщений)/(? времени пребывания) III по максимальному времени on-line пребывания на форуме За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет Золотая сова (400 благодарностей + 1500 сообщений)
    • Перегляд профілю
    • Awards
организация отработанных газов на высоту 65м (общая длина трубопровода 85м),
Рекомендации по установке стационарных дизель-генераторных установок в помещении.
При проектировании выхлопной системы, избыточное обратное давление, существенно уменьшает выходную мощность дизельного двигателя, срок службы и увеличивает расход топлива, поэтому при разработке необходимо строго следовать требованию – не превышать допустимого обратного давления, установленного производителем дизельного двигателя. Для уменьшения обратного давления выхлопная система должна быть как можно более короткой и прямой. Радиус закругления любого соединительного колена должен быть как минимум в 1,5 раза больше его внутреннего диаметра. Конструкция выхлопной системы длиной свыше 3 метров нежелательна.
Вчаться на своїх помилках, а на чужих роблять кар’єру

Offline Kubik

  • **
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 6
  • Повідомлень: 39
  • Country: ua
    • Перегляд профілю
    • Awards
По мимо рекомендаций от Roman3R, скажу от себя
- организация отработанных газов на высоту 65м (общая длина трубопровода 85м), труба не менее 300м в диаметре-крепление к перекрытиям, равномерное распределение нагрузки?

Делал как-то подобную систему, котельная была расположена возле жилого дома, дымовые трубы по фасаду здания поднимались на отметку +85, особых сложностей не помню. Дымовая труба была закуплена заказчиком у польского производителя МК Дымоходы. Дымовая труба использовалась двухстенная утеплённая нержавейка - нержавейка. К стене крепилась стеновыми хомутами их-же производства, хомут обтягивает место соединения 2-х элементов системы и одновременно прикрепляется к стене.
Отечественный производитель таких дымоходов Версия Люкс - рекомендую, по качеству не хуже поляков а цены разумные. У них на сайте есть каталог с картинками.
Обратите внимание на расчёт самотяги такой трубы, в моем случае высота трубы сыграла плохую шутку, из-за большой высоты внизу в трубе развивалась очень большая самотяга которая работала фактически как очень большой и сильный сквозняк в результате чего (в моем случае) в котлах создавалось разряжение вплоть до отрыва пламени от горелки. Пришлось дополнительно за котлами установить специальные регулирующие клапаны которые создали сопротивление между котлом и трубой. В случае с ДЕС такой проблемы наверно не должно быть, но про такую тонкость лучше помнить.
С примером вряд ли помогу - давно было. Контактный телефон представителя МК Дымоходов в Украине могу поискать.
Неугомонный шмель.

Offline Electrician

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 142
  • -Receive: 559
  • Повідомлень: 2 331
  • Country: ua
  • У меня примерно такие же очки :-)
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет Золотая сова (400 благодарностей + 1500 сообщений)
    • Перегляд профілю
    • Awards
Это цитата из моей записки по стадии "П", по крайней мере можно почерпнуть информацию относительно дозаправки топливом
"1.2.   Резервна дизель-генераторна електростанція

Згідно з ГОСТ 28681.4-95 для готелю, що проектується, передбачено улаштування резервної дизель-генераторної електростанції (ДЕС) потужність якої достатня для забезпечення роботи усіх електроприймачів протягом 24 годин.
Попередньо для встановлення приймаємо дизель-генераторну електростанцію FG Wilson P275HE2 потужністю 275/220 кВА/кВт.
ДЕС розміщується в окремому приміщенні у підвальної частини будівлі на відмітці – 6,800. Вихід з приміщення ДЕС організовано безпосередньо назовні. Між поверхом розміщення ДЕС та найнижчім житловим поверхом знаходяться два поверхи нежитлового призначення. Також для зниження рівня шуму від працюючого обладнання ДЕС передбачено у виконанні з шумозахисним кожухом. Для забору повітря, необхідного для роботи двигуна та його охолодження, передбачено повітрозабірник у дворі. Такім же чином організовано викид відпрацьованого повітря після охолодження двигуна ДЕС. Викид вихлопних газів від роботи двигуна здійснюється за допомогою трубопроводу із нержавіючої сталі d=200 мм, який проходить по внутрішньому фасаду будівлі до рівня вищого за рівень покрівлі. Для заправки паливного баку ДЕС, передбачено паливний насос компанії FG Wilson, заправний трубопровід від якого виведено назовні в металевий ящик на стені будівлі. У ящику встановлено запірний вентиль та штуцер для підключення шланга від паливозаправника. Ящик обладнано замком. Поблизу місця викиду відпрацьованого повітря після охолодження двигуна, розташовано дихальний клапан який за допомогою паровідвідної трубки сполучається з паливним баком.
За відомостями  виробника ДЕС обраного типу дозволяє підключати навантаження, що резервується, у обсязі 60-70% від номінальної потужності генератора без зниження обертів двигуну.   Для забезпечення виходу двигуна ДЕС на робочий режим після його запуску в разі втрати зовнішнього електроживлення, вмикання пристроїв автоматичного вмикання резерву (АВР) передбачено з проміжком у часі. Так споживачі I-ої категорії надійності, одержують живлення від секції живлення на яку подається одразу після виходу дизель-генератора на робочій режим (через 30 секунд після запуску) за допомогою автоматичного вимикача 2QF (див. креслення 44/08 Е-1), через 35 секунд вмикається вимикач  4QF і ще через 40 секунд – вимикач  5QF."
я знаю не все, а только половину

Offline n_shtefanova

  • *
  • Thank You
  • -Given: 2
  • -Receive: 3
  • Повідомлень: 29
  • Awards За неизменность форуму II степени - на форуме 2-3 года
    • Перегляд профілю
    • Awards
Спасибо всем за ответы
Трудности в выборе трубопроводов на самом деле есть-толщина металла должна быть не менее 1,5мм, так как температура на выходе -568 град., а МК Дымоходы (с ними я уже имела возможность общения) производят трубы с предельной температурой до 300град и меньшей толщины металла, хотя температура и будет падать, но около 20м все равно такую трубу проложить прийдется...
И труба должна идти не по фасаду, а грубо говоря в центре здания в специальной шахте
При такой толщине металла, длине и диаметре 300мм получается довольно тяжелая конструкция....
В связи с трудностями подъезда к ДЭС заправка у нас планируется через люк в перекрытии над паркингом (выше уровня ДЭС гдето на 5м), а щит сигнализации должен быть установлен под перекрытием....так как у центрального входа в объект ни кто ни чего не разрешает городить....

Offline Kubik

  • **
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 6
  • Повідомлень: 39
  • Country: ua
    • Перегляд профілю
    • Awards
Ну значит пообщайтесь более плотно с Версией Люкс, если их технологическое оборудование позволит изготовить с такой толщиной - я думаю они сделают. Мне делали :)
Неугомонный шмель.

 

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.

Ім'я:     Email: