Уважаемые коллеги, мне утверждает ГИП, что при расчёте стрелы провиса в месте пересечения ВЛИ-0,4 кВ с ВЛ-0,4 КВ и ВЛ-10 и выше кВ нужно брать значение стрелы провиса из таблицы при +15 , а для профиля пересечения с надземными коммуникациями и дорогой значение стрелы провиса при +40. Я в некотором недоумении: ПУЭ п.2.4.31 указывает на +15. Знает ли кто, где указано по +40? И вообще при какой температуре правильно брать значение стрелы провиса СИП при расчётах профиля пересечения ?